雷火·竞技电竞网站|下游拉运积极沿海运价再涨

本文摘要：12月13日海运煤炭运价指数下行。

12月13日海运煤炭运价指数下行。OCFI报收1011.38点，环比下跌25.29点。分子指数来看，沿海线指数报收985.51点，环比下跌28.76点;沿江线指数报收1047.1点，环比下跌20.5点。

明确到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均值运价为45.1元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均值运价为39.5元/吨，期环比下跌1.6元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均值运价为40.5元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均值运价为47.1元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均值运价为46.6元/吨，期环比下跌1.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均值运价为42.7元/吨，期环比下跌1.7元/吨。沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均值运价为48元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均值运价为41.8元/吨，期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均值运价为45.9元/吨，期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均值运价为51.1元/吨，期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均值运价为49.1元/吨，期环比下跌1元/吨。今日海运煤炭运价指数沿袭涨势。

邻近年底，下游电厂大力北上拉运，抢走兑长协煤，再加非煤货盘也有一定的租船市场需求，货主大力寻船，船东挺价情绪浓烈，运价之后下跌。环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计11条船舶预计等2-3天;京唐港锚地合计46条船舶预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计21条船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计15条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存595万吨7万吨，国投曹妃甸港库存380万吨5.3万吨，京唐港库存659.8万吨1.6万吨，黄骅港库存204.9万吨13万吨，合计1839.7万吨26.9万吨。

六大电力集团沿海电厂运营情况：2019年12月13日，六大电力集团沿海电厂合计库存1645.51万吨13.41万吨，合计日乏74.44万吨0.45万吨，存煤能用天数22.11天0.32天。海事信息：无。

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